浅谈道路工程项目质量管理通病及其预防措施
2022-06-30 企企科技 移动报销 事项会计 项目管理 协同办公

 随着市政工程建设的发展,道路工程建设规模广泛,参与施工的企业和人员较多,基础和水平差距较大,非常不平衡。施工操作不规范的现象非常普遍,形成了一些质量管理问题。为提高上海道路工程质量,道路工程施工人员应加强技术培训,提高技术质量,认真执行规范。本文介绍了道路工程中常见的施工操作不规范和预防措施,以鼓励公众。

◆路基工程

一、回填压实质量通病
1、超厚回填
(1)疾病现象及病因
 路基土回填的常见质量问题是不按规范规定的虚铺厚度回填。严重者,用推土柳一次填满沟槽。因此,铺层厚度内的松土不能全部压实,以达到要求的密实度;如果路面会导致路基和路面结构沉降;如果管道的胸部不能达到要求的密实度,胸部的土压小于管顶土压力和地面荷载,可能导致管体上部破裂,无筋管也可能压扁。
 (2)预防措施
①严格执行路基分层回填压实的规范要求。
②应向操作人员进行技术交底,使路基填料和沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范。2.倾斜堰压力
 (1)疾病现象及病因
 由于底层在填筑段内平整,即填筑,或沟槽填筑高度不同,使填筑段随高随低,滚轮爬坡滚动。因此,滚轮压实重力造成分力损失,滚轮重量不能在纵坡上发挥最大压实功能,坡度损失越大,压实功能损失越大。
 (2)预防措施
在路基的总宽度内,应采用水平分层填充。当路基路面的横坡或纵坡陡于1:5时,应作为台阶。回填槽分段填充时,应分层退出台阶。台阶高度等于压实厚度,台阶宽度不小于1m。
3.带大块回填
 (1)疾病现象及病因
 填土中的块状物体阻碍了土壤颗粒之间的相互挤压,不能达到整体的密实效果。另一方面,块支撑辊,产生堆叠现象,使块周围留下F缝隙,以后会有沉降。
 (2)预防措施
 ①要严格管理,对填土中颗粒过大 ( 10CM)拆除砖块、石块、混凝土块,大于10cm硬土块必须破碎。
4.带有机物或过湿土的回填
 (1)疾病现象及病因
 回填土中挟杂有机物,在有机物腐烂后上体中形成空洞;而超过压实最佳含水量的过湿土,达不到要求的密实度,都会造成路基不均匀沉陷,使路面结构变形。
 (2)预防措施
 ①路基填土段,填筑前应清除地面杂草、淤泥等,不得使用过湿的土壤和含有有机质的土壤。属于沟槽回填,应清除槽底木材、草帘等杂物。
 ②过湿土,在摊铺压实前,应晾干或掺入干石灰粉,降低至接近最佳含水量。
5、带水回填
 (1)疾病现象及病因
 该病主要发生在沟槽回填土中。泥水回填土的含水量处于饱和状态,不可能巩固。当地下水位下降,饱和水渗漏,导致填土下沉,危及道路安全。
 (2)预防措施
①清除积水,清除淤泥疏干槽底,然后分层回填夯实;
②有降水措施的沟槽:回填夯实后停止降水;
 ③若排除积水困难,还应将淤泥清理干净,再分层回填砂或砂砾,在最佳含水量下夯实:
 6.不按段落分层夯实。
 (1)疾病现象及病因
 不按分段、水平、分层技术要求回填,而是随高到底,随意回填层厚不同,或分段回填的搭茬不按分层倒退台阶要求填筑碾压,或不能碾压的边角不夯实,导致路基下沟槽回填土或填筑路基,段落分界不清,分层不明。搭茬处不留台阶。碾压下段时,碾压轮不到位或边角漏夯(压)。
 (2)预防措施
 ①根据规范要求,段落末端每层倒退台阶的长度不得小于l米,连接填充-段时,滚轮应与上一段碾压的端部重叠。
 ②槽边弯曲不均匀的,应切割槽边,使滚轮靠边滚动;对于检查井周围或其他结构附近的角落,应使用动力或人力压实。
 二、路肩、边坡质量

病 1、路肩.边坡松软 (1)病害现象及原因 路肩和边坡碾压不到位或者填方宽度不够最后以松土贴坡,或者路基填方属砂性上或散粒料,所形成的边坡稳定性差。 (2)预防措施 ①填方路堤分层碾压,两侧应分别有20—30cm的超宽,最后路肩修整时施以削坡,不得有贴坡现象,如有个别严重亏坡,应将原边坡挖成台阶,分层填补夯实。路肩的密实度应达到轻型击实的90%以上; ②路基填方如属砂性土或松散散料,其边坡应预护砌或栽种草皮、灌木丛以保护,或加大边坡坡度,一般应大于l:2; ③路面完工后,所填补的路肩亏土,必须碾压或夯实,密实度应达到轻型击实的90%;④采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩;⑤在路肩外侧,用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。其最小宽度≥200mm; ⑥铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护,前者用于一般路堤边坡,后者用于坡长8m以上的高填方边坡; ⑦采用片石,卵石或预制块铺砌在边坡表面,用以加固边坡。 2、边坡过陡 (1)病害现象及原因 受条件限制等因素影响,下层路基填筑宽度窄于路基下口设计宽度,即填土路堤边坡坡度小于设计坡度,即土质边坡小于1:1.5。 (2)预防措施 ①要按照设计边坡坡度施工,使用坡度尺检查控制坡度,不4吁设计规定。如无设计规定,一般不得小于1:1.5。 ②如受条件限制,边坡小于1:1.5时,要砌砖石护坡。边坡直立时要砌筑挡土墙。 3、路肩积水 : ‘ (1)病害现象及原因 路肩碾压不实,与路面接茬处的路肩经右侧车轮反复走压下沉,形成沟槽,或者虽已碾压但未经修整,形成横向反坡。结果造成路面边缘部位积水,积水下渗后使路基和路面结构沉陷。 (2)预防措施 ①按设计横坡进行碾压修整,使密实度不低于轻型击实的90%,横坡偏差不大于±1%。 ②要求路肩不得有积水现象。 ③为防止路肩边坡冲刷,也可将路肩作成反坡,将雨水顺纵向汇集一处通过边坡沟渠排至路外。◆路面工程·一、水泥混凝土路面通病及预防措施 1、胀缝处破损、拱胀.错台、填缝料失落 (1)病害现象及原因 由于胀缝板歪斜、长度不够、胀缝间距较长、胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐、胀缝材料不良或填灌工艺不当等原因造成混凝土路面在运营—段同伺后,胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板块错台或拱起。胀缝中的填料被挤出路面被行车带走。 (2)预防措施 ①胀缝板要放正,应在两条胀缝间做—个浇筑段,将胀缝板外加模板,以控制缝板的正确位置;缝板的长度要贯通全缝长,严格控制使胀缝中的混凝土不能连接。认真做好胀缝的清缝和灌缝操作。 ②填缝料要选择耐热耐寒性能好,粘结力好,不易脱落的材料。 ③伸缩缝填料,不是填一次一劳永逸的,而是要作定期养护,一般是在冬季伸缩缝间距最大时,将失效的填料和缝中的杂物剔除,重新填人新料,保持伸缩缝经常有效。 ④要求上基和基层的强度要均匀。 ⑤胀缝设传力杆的,传力杆必须平行于板面和中心线。 ⑥接缝产生挤碎面积不大,只有1—3cm的啃边时,可清除接缝中杂物,用沥青砂或密级配沥青混凝土补平夯实,当挤碎较严重时,可用切割机械将挤碎部分切出正规和直壁的槽形,然后清洗槽内杂物并晾干,用沥青砂或密级配沥青混凝土夯实补平。 ⑦当接缝部分或裂缝部分产生轻微错台时,扫净路面,用沥青砂或密级配沥青混凝土进行顺接,如错台较严重,且相邻两板一平顺,一挠起,要用切割机将挠起部分割去,重新浇注混凝土路面。2、混凝土板块裂缝(1)病害现象及原因 ①由于养生不够,表层风干收缩,产生网状、浅而细的发丝裂纹。 ②由于角偶处于基层接触面积较小,单位面积所承受的压力大,基层相对沉降就大,造成板下落

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